Bedre flytilbud mellom Oslo og Kristiansund nødvendig
Hvor ofte skal det være fulle fly før SAS øker kapasiteten mellom Kristiansund og Oslo?I løpet av det siste året har Kvernberget vekst AS vært på banen flere ganger overfor SAS for å få et bedre flytilbud mellom Kristiansund og Oslo. Vi venter fortsatt på svar fra SAS, og har nå sendt brev til SAS der vi ber om fortgang for å få samtaler.
SAS tilbyr et godt ruteprogram mellom Kristiansund og Bergen. Med SAS sin ene daglige direkterute mellom Kristiansund og Stavanger, og City Star Airlines sine to direkteflyvninger mellom Kristiansund og Stavanger og videre til Aberdeen, er vi tilfreds med kystrutene sørover. Forbindelsen mellom Kristiansund og Oslo er vi imidlertid ikke fornøyd med.
Kvernberget vekst AS opplever et massivt trykk fra næringsdrivende og andre reisende som melder om kanselleringer av F50-fly og store problemer med å skaffe seg billetter til de avganger de ønsker mellom Gardermoen og Kvernberget. Fulle fly synes å være regelen heller enn unntaket på avgangene fra Gardermoen kl 1630 og 1935 og avgangen kl 1800 fra Kristiansund. Dette er en uholdbar situasjon for et næringsliv i Kristiansundsregionen som jobber under høytrykk. Vi er i stand til å leve med at de som skal til og fra Kvernberget unntaksvis og i helt spesielle situasjoner reiser via Årø, på samme måte som ”Årø-passasjerer” av og til må reise om Kvernberget. Det er imidlertid uhørt å påføre passasjerer ekstra reisetid fordi flyene mellom Oslo og Kristiansund for en stor del er fulle.
For oss er det maktpåliggende å få økt kapasiteten mellom Kvernberget og Gardermoen, slik at det fra Kvernberget flyplass kan tilbys konkurransedyktige billettilbud for fritidsreisende, og at næringslivet sikres en effektiv og kortest mulig reise. De nøyaktige trafikktallene for SAS på Kvernberget har vi ikke, men den totale veksten er på 12 % i løpet av de 10 første månedene i år. Dette er en meget sterk vekst sammenlignet med andre flyplasser rundt oss, og noe som må gi uttelling gjennom økt kapasitet på Kvernberget. I og med SAS har den vesentligste del av denne trafikken, mener vi det er på høy tid at setekapasiteten på de fem avgangene mellom Oslo og Kristiansund økes gjennom flere Boeing 737 på denne strekningen
Kristiansund og omegn har fortsatt meget sterke vekstimpulser. Disse vil vedvare. I hovedsak skyldes dette de satsinger som er gjort og som gjøres innen oljevirksomheten. Derfor er Kvernberget vekst AS særdeles opptatt av å øke antallet seter mellom Oslo og Kristiansund, samtidig som antallet avganger opprettholdes. Det betyr at flere B737 må inn på denne forbindelsen, og at F50- flyene fases ut av forbindelsen mellom Oslo og Kristiansund så raskt som mulig.
Mandag 17. desember kommer SAS Norge til Kristiansund for å møte Kvernberget vekst AS.Kom vekst AS er sekretariat for Kvernberget vekst AS.